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车市寒冬将近,长城汽车却驶入销量“蜜月期”

更新时间:2018-11-21

长城汽车的逆势增加引人凝视,在广州车展上,长城汽车发布的多款新车,也使其成为了车展的焦点,更值得留心的是,在多款新品加持下,长城汽车有望在2018年最后两个月取得更好的成绩。

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起因切实很简单,中国车市在坚持了多年高速增长后,市场逐渐饱跟,正在从增量市场转向存量市场。据专家猜想,2018年将是中国车市的一个转折点,之后中国市场必将走向长期的"微增添",这也就象征着行业行家将开始惨烈的竞争,不少车企将被淘汰,甚至有自主品牌最终只能活下5家的说法。但无论如何,名单中一定会有长城汽车,这不仅因为长城汽车在SUV市场的绝对优势,还由于长城汽车在困境中展现出来的富强实力。

10月份,长城汽车共销售新车超11万辆,环比增长26.94%,连续持续9月的强劲增长态势;1-10月,长城汽车累计销量为78.7万辆。

年末的广州车展仍然是汽车圈的一件盛世,但今年的车展显得萧条了不少,中国车市今年经历了多年常见的寒冬,刚从前的传统销售旺季"金九银十"也明显成色不足。据乘联会的数据,10月中国车市销量同比下滑13.2%,并持续五个月下滑。



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